Stutt umfjöllun um flokkun og beitingu skurðlausrar láréttrar stefnuborunar

Í dag mun Wuxi Zuantong Engineering Machinery kynna skurðlausa lárétta stefnuborun. Áður en skurðarlaus lárétt stefnuborunartækni er innleidd er ítarleg rannsókn á efnisskilyrðum neðanjarðar nauðsynleg. Byggingaráætlun og kostnaður er ákvörðuð út frá sérstökum aðstæðum sem tilgreind eru. Rannsókn á efnum neðanjarðar (þar á meðal jarðvegsaðstæður, neðanjarðar hindranir og tiltekin efni í leiðslunni sem á að gera við, svo sem greftrunardýpt, hráefni, þvermál, fjölda festinga, staðsetningu o.s.frv.) er oft fengin með jarðeðlisfræðilegri könnun og endurskoðun upprunalegs leiðsluefna. Hins vegar hefur nákvæmni jarðeðlisfræðilegra könnunarbúnaðar og nákvæmni efna marga óvissuþætti, sem mun leiða til verulegrar óvissu á byggingartíma og verkkostnaði, og getur jafnvel leitt til tvöföldunar á þegar háum kostnaði við skurðlausa verkfræði. Þetta á einnig við um skurðlausa tækniendurnýjun og lagningu lagna undir vegi í gömlum þéttbýli.

Það eru þrjár gerðir af skurðlausum láréttum stefnuborunarbúnaði:

1. Skjaldgöng vélar (TBM) til að smíða neðanjarðargöngur, þar á meðal: þrjú hlífðarhólf, GPS rekstrarpallur, braut, loftræstibúnaður, rafstöð, rafalasett, drulludælubúnaður, gantry krani o.fl.

2. Vökvatjakkar til að smíða stórar skólpleiðslur, þar á meðal: smærri skjaldgangavélar, stöðvarbúnaður, tjakkar, rafstöð, rafalasett, þríhyrningslaga krani, drulludæla, krani o.fl.

3. Stefnuborar til að leggja litlar raforku- og samskiptaleiðslur, þar á meðal: stefnuborunarbúnað, skynjara, stýritæki, leðjutank, suðuvél o.fl.

Skurðlaus lárétt stefnuborun gegnir mikilvægu hlutverki í lagningu leiðslna og er mikilvægur búnaður í skurðlausri verkfræði. Þó að skotgrafalaus verkfræði byggi mikið á vélum, krefjast mörg smáatriði athygli. Nú verður fjallað um nauðsyn þess að stjórna borpallabrautinni í skurðlausri verkfræði.

Nútímaleg skurðlaus röralagningartækni vísar til nýrrar byggingartækni sem notar aðferðir eins og jarðtæknilega leiðbeiningar og stefnuboranir til að leggja, skipta um eða gera við neðanjarðarleiðslur án þess að grafa skurði á yfirborðinu. Þessi tækni býður upp á umtalsverðan-samfélagslegan ávinning, sem gerir það kleift að leggja leiðslur á svæðum þar sem uppgröftur er ómögulegur, eins og að fara yfir þjóðvegi, járnbrautir, byggingar, ár, sögustaði, þéttbýli og landbúnaðar- og gróðurverndarsvæði. Þessi tækni er nú notuð í gas-, fjarskipta- og rafmagnsverkefnum.

Lykillinn að skurðlausri lagningu lagna liggur í nákvæmri stjórn á stefnuborunarbrautinni, forðast núverandi neðanjarðarleiðslur og hindranir og lagningu röra nákvæmlega og mjúklega eftir hönnuðu leiðinni. Grundvallarskref þess eru: að nota stefnuskynjara til að mæla hallahorn neðanjarðarborsins fram og til baka og horn stýriplötunnar, handvirkt forákvarða leiðarstefnuna á grundvelli mælinganiðurstaðna, og stöðugt stilla andlitshorn borholunnar til að ýta eða halda áfram að bora. „Handvirka forákvörðunin- byggir á rekstrarreynslu, allt eftir mati rekstraraðilans og aðlögun áframstefnunnar, sem leiðir til lítillar nákvæmni og hraða leiðsagnar.